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新聞資訊

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2018

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挖掘“中國(guó)制造”轉(zhuǎn)型升級(jí)的著眼點(diǎn)


由專(zhuān)業(yè)人士、專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)主導(dǎo)向人人可參與轉(zhuǎn)變
制造業(yè)的新時(shí)代將是全民創(chuàng)造的時(shí)代?,F(xiàn)代制造業(yè)需要專(zhuān)業(yè)知識(shí)、設(shè)備和大量投入,因而一直是大公司和專(zhuān)業(yè)人士從事的領(lǐng)域,產(chǎn)品制造的數(shù)字化變革,絕不僅僅是優(yōu)化現(xiàn)有的制造業(yè),而是將制造業(yè)主體的范圍擴(kuò)展到廣大人群。既有制造商參與,又有普通民眾參與,人們使用數(shù)字技術(shù)和快速成型技術(shù),自己動(dòng)手設(shè)計(jì)產(chǎn)品、制作模型。3D、4D打印技術(shù)的出現(xiàn),將制造業(yè)搬上了普通人的桌面。通過(guò)網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)意得以在線(xiàn)分享和傳播,潛在的創(chuàng)業(yè)者和發(fā)明家,不必再依賴(lài)大公司來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造,如果愿意,任何人都可以將設(shè)計(jì)方案?jìng)鹘o制造服務(wù)商;也可以利用3D、4D打印機(jī)等功能強(qiáng)大的數(shù)字桌面制造工具,自己完成產(chǎn)品的制造。
制造業(yè)正處在向數(shù)字化轉(zhuǎn)變的過(guò)程中。時(shí)至今日,我們依然主要生活在由實(shí)物組成的現(xiàn)實(shí)世界中,數(shù)字革命基本局限于屏幕上。今后,創(chuàng)客運(yùn)動(dòng)將使網(wǎng)絡(luò)智慧更深入地與現(xiàn)實(shí)世界結(jié)合,商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式將向制造業(yè)轉(zhuǎn)移,傳統(tǒng)制造業(yè)將被顛覆,眾多個(gè)人制造匯成全民創(chuàng)造,推動(dòng)新的工業(yè)革命蓬勃發(fā)展,全球制造業(yè)將由此翻開(kāi)新的一頁(yè)。21世紀(jì)制造業(yè)的總體趨向,不是行業(yè)龍頭企業(yè)的消失,而是龍頭企業(yè)對(duì)行業(yè)的壟斷不復(fù)存在。擁有大量員工的大企業(yè)依然存在,同時(shí)還存在大量專(zhuān)門(mén)滿(mǎn)足消費(fèi)者個(gè)性化需求的小公司,制造業(yè)的格局將發(fā)生根本改變。值得注意的是,一些發(fā)達(dá)國(guó)家提出再工業(yè)化的概念,其表層意思是把轉(zhuǎn)移出去的制造業(yè)召回來(lái),而其深層目的不是重回傳統(tǒng)制造業(yè),而是發(fā)展人人可參與的數(shù)字制造業(yè)。數(shù)字制造將對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn),首當(dāng)其沖的是以低成本勞動(dòng)力為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的發(fā)展中國(guó)家。著眼于提高數(shù)字制造水平推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新,將是“中國(guó)制造”轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路。
由大批量定制向個(gè)性化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變
從一定意義上說(shuō),人類(lèi)社會(huì)生產(chǎn)史就是不斷創(chuàng)新創(chuàng)造的歷史。隨著人們物質(zhì)文化需求不斷獲得尊重和滿(mǎn)足,制造業(yè)也將走向個(gè)性化生產(chǎn)時(shí)代?! ?/div>
制造業(yè)將跨越大批量定制階段。人類(lèi)社會(huì)早期處于少量定制階段,這個(gè)階段延續(xù)了近3000年。始于1500年的威尼斯造船廠(chǎng),標(biāo)志著人類(lèi)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)階段,可互換零件(標(biāo)準(zhǔn)化零件)在19世紀(jì)成為紡織、機(jī)械等壟斷行業(yè)的基本特征。1910年,福特公司在底特律郊區(qū)海蘭帕克建造了世界上第一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)汽車(chē)的工廠(chǎng),使用可互換零件系統(tǒng),用于大規(guī)模制造標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,這標(biāo)志著人類(lèi)進(jìn)入大批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)階段。20世紀(jì)70年代初,以豐田汽車(chē)制造公司為代表的企業(yè),將量產(chǎn)與定制相結(jié)合,客戶(hù)需求和產(chǎn)品之間有了更多直接聯(lián)系,客戶(hù)的多樣化需求得到較好滿(mǎn)足,標(biāo)志著人類(lèi)進(jìn)入大批量定制階段。而隨著數(shù)字技術(shù)的不斷發(fā)展,大批量定制階段將逐漸成為過(guò)去時(shí)。
個(gè)性化生產(chǎn)將成為制造業(yè)發(fā)展主流。本世紀(jì)初,制造業(yè)開(kāi)始進(jìn)入個(gè)性化生產(chǎn)階段。個(gè)性化生產(chǎn)與人類(lèi)社會(huì)早期的少量定制相比,在滿(mǎn)足人們的差異化需求方面沒(méi)有本質(zhì)不同。但它不是對(duì)早期少量定制方式的簡(jiǎn)單回歸,而是基于不同技術(shù)的“否定之否定”。在個(gè)性化生產(chǎn)階段,推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵不再是產(chǎn)品,而是滿(mǎn)足人們的內(nèi)在需求。有觀(guān)察家預(yù)測(cè),2040年左右,3D、4D打印技術(shù)將發(fā)展到成熟階段。當(dāng)3D、4D打印技術(shù)成為生產(chǎn)的基本組成部分時(shí),制造業(yè)的個(gè)性化生產(chǎn)時(shí)代就真正到來(lái)了??茖W(xué)把握和順應(yīng)這一時(shí)代潮流,是“中國(guó)制造”順利轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

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